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Franco Colapinto quedó arriba de Pierre Gasly y terminó 18° en la última práctica del GP de Gran Bretaña
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Franco Colapinto quedó arriba de Pierre Gasly y terminó 18° en la última práctica del GP de Gran Bretaña

El piloto argentino aventajó por tres décimas a su compañero de Alpine, que ocupó la última posición

Redacción Eldópolis

Automovilismo

Tuvo un final abrupto la tercera sesión de entrenamientos de la Fórmula 1 este sábado en Silverstone. El brasileño Gabriel Bortoleto perdió el control del Kick Sauber, rompió la suspensión delantera izquierda y terminó fuera de la pista, sin consecuencias en lo personal pero sí para la práctica libre, que no pudo continuar los minutos que faltaban. La bandera roja anticipó el cierre, cuando todos esperaban dar una última vuelta rápida y practicar largadas.

Fue una tanda en la que Franco Colapinto (Alpine) quedó 18°, aunque su trabajo estuvo dedicado al rendimiento del auto, que este fin de semana va mejor que el de su compañero Pierre Gasly, que terminó último. Al tener que desacelerar en el último giro, el argentino completó 12 vueltas con tiempo e hizo algunos ajustes en el monoplaza. El repentino final le impidió hacer el intento de mejorar su tiempo.

Al final, además, Oliver Bearman (Haas) regresaba a los boxes y también dio una nota de preocupación: perdió el control al frenar y se golpeó contra uno de los muros de contención, justo antes del pitlane. Detrás, el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) se mostró sorprendido por encontrarse con restos del auto delante y al británico volviendo a la calle de ingreso.

En el registro de los tiempos hubo cuatro autos en poco más de una décima, con Charles Leclerc (Ferrari) por delante de Oscar Piastri (McLaren), Verstappen y Lando Norris (McLaren). Así, los tres entrenamientos del fin de semana tuvieron distintos pilotos como los más veloces, tras el dominio de Lewis Hamilton y Norris el viernes.

Desde las 11 (hora argentina), este sábado será la clasificación para el gran premio que se correrá mañana, a la misma hora. Colapinto buscará salir lo más adelante posible en un circuito donde importa más la velocidad y consistencia de los autos que ser veloz una vuelta.

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5 de julio de 2025

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