En diálogo con Eldópolis Radio 106.3, el secretario de Hacienda de la Municipalidad de Eldorado, Marcelo Mikulan, brindó detalles sobre el sistema de contrataciones que lleva adelante el municipio, destacando el cumplimiento estricto de la ley de contabilidad pública y el impulso a las licitaciones como mecanismo prioritario para la ejecución de obras.

“El criterio general es que todo debería hacerse por licitación pública”, sostuvo Mikulan, y explicó que si bien existen excepciones previstas por la normativa provincial —como urgencias o compras menores a $3.102.000—, desde el inicio de la gestión se tomó como prioridad que “todas las adquisiciones o estas compras se hagan por licitación pública”.

En ese sentido, informó que ya se llevan realizadas 40 licitaciones, de las cuales 28 fueron en 2024 y 12 en lo que va de 2025, entre públicas y privadas, aunque aclaró que “fueron solamente dos privadas, el resto fueron todas licitaciones públicas”. Según afirmó, se trata de un hecho “histórico en el municipio”.

Mikulan también destacó que “todas las obras, llámense un pavimentado, un empedrado, un cordón cuneta, veredas, son cuestiones que están programadas y contempladas en el presupuesto”. A eso sumó la decisión de que los pliegos son gratuitos, lo cual “prioriza la ventaja de tener una mayor cantidad de oferentes”.

En cuanto a la situación económica del municipio, el secretario señaló que Eldorado mantiene el 100% de utilización de su capacidad operativa, lo que incluye maquinaria, camiones, vehículos y personal propio. “El año pasado terminamos con un superávit que nos permite poder avanzar en mayor incorporación de obras, en mayores inversiones”, remarcó.

Asimismo, explicó que el municipio define estratégicamente en qué obras conviene utilizar recursos propios y en cuáles recurrir a terceros. “Es mucho más eficiente que nosotros hagamos aquellas obras en donde tenemos una ventaja comparativa, porque ya tenemos esos bienes”, dijo, en referencia a la maquinaria vial necesaria para asfaltado o mantenimiento de caminos. En cambio, en casos como la construcción de veredas, donde el municipio no tiene esa ventaja, “se canaliza el tema de la licitación”.

Por otro lado, Mikulan también hizo referencia a uno de los proyectos más importantes en agenda: el ensanchamiento de la avenida San Martín. Señaló que tras tres meses de análisis, ya se tiene definido qué se quiere hacer, dónde y cuál es el costo estimado. Explicó que si la obra no está en el presupuesto, debe incorporarse por ordenanza, para luego armar los pliegos, lo cual demanda entre una semana y diez días, y pasar a la etapa de publicación.

Ese procedimiento de licitación, desde la elaboración de los pliegos hasta la resolución que adjudica la obra, “normalmente no demora menos de un mes, demora entre 30 y 45 días”, aunque puede extenderse si surgen objeciones u observaciones de los oferentes.

Según informó el funcionario, la planificación establece que la obra se inicie antes de finalizar septiembre. “Estamos hablando de una obra que va a superar los mil millones de pesos”, sostuvo, y anticipó que tendrá oferentes tanto locales como de otras provincias.

Mikulan remarcó que “todo lo que estamos hablando nosotros de licitaciones, estamos hablando de recursos propios”, y subrayó que tanto el asfalto, el empedrado, el cordón cuneta, las veredas como el inicio de este “ambicioso plan” serán financiados íntegramente por el municipio.

Por último, agregó que durante el tercer y cuarto trimestre también se prevén entre seis y ocho licitaciones más de empedrado y cordón cuneta, con una inversión estimada de otros mil millones de pesos, lo que permitirá culminar con el presupuesto 2025.