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Pilotos misioneros publican una carta abierta con fuertes críticas a la organización del campeonato
Deporte

Pilotos misioneros publican una carta abierta con fuertes críticas a la organización del campeonato

Señalan desorganización, cambios imprevistos, falta de televisación y escasa transparencia

Redacción Eldópolis

Automovilismo

A través de una carta abierta dirigida a espectadores, dirigentes, sponsors y autoridades del automovilismo misionero, los pilotos de pista de las categorías TC4000, TCM y Copa Fiat 1.4 expresaron su malestar por diversos hechos ocurridos en las dos primeras fechas del campeonato 2025.

“Queremos expresar a través de este medio los inconvenientes y exabrupto lamentables que han sucedido en las categorías TC 4000, TCM y Copa Fiat 1.4, tanto en la fecha 1 como en la fecha 2”, comienza el comunicado, señalando que los hechos mencionados fueron “totalmente ajenos a nuestro propósito de participar en las competencias”.

Entre los puntos detallados se denuncia el “cambio de circuito una semana antes de la competencia”, el “exceso en el cobro de algunos conceptos como combustible para los inscriptos”, la “no televisación y falta de compromiso en el cronograma oficial presentado”, así como “demoras de hasta 1hs o más en inscripciones, entrega de sensores, y falta de numeración para los autos brindadas por AMPPAC”.

Además, la carta cuestiona el accionar de TyC Sports/Carburando: “el Domingo de finales, estuvieron 1.30hs interrumpido en sus boxes, debido a la extracción de cables por parte de TyC Sports/Carburando”, situación que se repitió en la segunda fecha y generó un “parate con bandera roja” y “retiro de gran parte del público”.

También se señala que “la Asociación de Pilotos (AMPPAC) se diferencia notablemente a lo que fue años anteriores” y que actualmente “carece de representatividad”. Se reclama además que “se desconocen cuáles son las acciones que llevan a cabo en favor de los pilotos/categorías” y quiénes integran la comisión directiva.

En un balance crítico, afirman que “el análisis no es para nada positivo. Y hasta nos hace pensar seriamente en un futuro si vale o no la pena correr con categorías Nacionales”. Piden disculpas a sponsors y al público: “pedimos con el mayor del respeto DISCULPAS POR NO HABERLES PODIDO MOSTRAR TODO LO QUE USTEDES NOS DAN CON EL ALMA para que nosotros expongamos sus marcas de la mejor forma posible, EN LA PISTA”.

El comunicado finaliza con un llamado al diálogo y a la transparencia: “Solicitamos también a quienes hoy conducen el automovilismo en Pista Misionero ofrezca transparencia financiera y mantenga un diálogo abierto y directo con nosotros de manera grupal, sin diferenciar a ninguna categoría”. Y destacan que “esta carta abierta tiene las mejores intenciones e intereses y no debe ser vista como ciega o un ataque irrespetuoso”.

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22 de mayo de 2025

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