Vie, 20 de diciembre de 2024
Eldorado

Fernando Caro: «Con las nuevas cámaras, buscamos garantizar la transparencia en los operativos de tránsito»

Fernando Caro, director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, confirmó que se implementarán cámaras de seguridad en los operativos de tránsito. En una entrevista con Eldópolis Radio 106.3, Caro explicó los detalles de esta nueva modalidad que ya había sido discutida previamente. «Nosotros en algunos operativos ya lo veníamos realizando, ahora lo implementamos como método y con carácter de obligatorio, puertas adentro, a través de los encargados de cada uno de los turnos», señaló el director.

La Dirección de Tránsito cuenta con dos cámaras disponibles para filmar los procedimientos. Una de estas cámaras será operada por un personal exclusivo para filmar sin intervenir en los actos, mientras que la otra estará fijada en un trípode en una posición estable. Además, se instalarán dos banners en los operativos para informar al público que las acciones están siendo filmadas. «Vamos a contar con la presencia policial, con dos agentes de la policía fijos con nosotros en todos los operativos que hagamos, principalmente en el horario de la noche, los viernes, sábados y domingos».

El director explicó que la cámara adosada al cuerpo del inspector filmará desde su perspectiva, buscando asegurar la transparencia en los procedimientos: «La idea es bajar el nivel de conflictividad al saber que uno está siendo filmado desde ambos lados, tanto desde el lado del conductor como del agente municipal». Además, destacó que las grabaciones ayudarán a evitar maniobras incorrectas por parte de los agentes o conductores, ya que todo quedará documentado.

Sobre la implementación de estas cámaras, Caro detalló que ya se había comenzado a filmar de forma experimental antes de la propuesta formal del concejal Montiel, cuyo proyecto de ordenanza aún está pendiente de aprobación. A pesar de la falta de aprobación formal, Caro expresó su apoyo al proyecto: «Dije mi opinión favorable porque cuando hay cuestiones relativas a tránsito, se pide la opinión de cada uno de los sectores, y yo lo di favorable al proyecto del concejal Montiel». En cuanto a la legalidad, explicó que las imágenes serán privadas, y en caso de publicarse alguna grabación, se protegerá la identidad de las personas involucradas.

Además de la implementación de cámaras, Caro mencionó la importancia de los controles nocturnos en los operativos, especialmente los fines de semana. La presencia policial será fundamental durante las noches, y se espera que los operativos ayuden a reducir el número de accidentes relacionados con el consumo de alcohol. En ese sentido, Caro hizo un llamado a la responsabilidad al volante: «Nosotros no estamos en contra del consumo de alcohol, pero el volante y el alcohol no son compatibles», recalcó.

Código de Nocturnidad

En otro tramo de la entrevista, Caro se refirió al cambio en los horarios de cierre de los boliches. «Personalmente, no estoy de acuerdo con que cierren a las siete de la mañana. Esto puede generar situaciones peligrosas al coincidir con estudiantes y trabajadores que comienzan su jornada. Además, la venta indiscriminada de alcohol en cualquier horario incrementa los riesgos. Nosotros no estamos en contra del consumo moderado de alcohol, pero es incompatible con la conducción», manifestó.

Reordenamiento vial y suspensión del cobro del SEM

El director de Tránsito destacó también el proyecto de ordenanza del concejal Tiozzo para modificar el sentido de circulación en la calle Picada Maestra. «La idea es establecer sentido único en dirección oeste-este. Además, propuse prohibir giros a la izquierda en algunos puntos críticos y colocar delineadores para garantizar el cumplimiento de estas normas», comentó.

Finalmente, anunció la suspensión del cobro de Sistema de Estacionamiento Medido (SEM) entre el 23 de diciembre y el 4 de enero. «Esta decisión busca incentivar la actividad comercial en estas fechas, que viene muy decaída. Desde el lunes 23 hasta el lunes 4, el sistema notificará automáticamente que no se cobrará», concluyó.

 

 

 

Fernando Caro, director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, en diálogo con Eldópolis Radio 106.3:

Respecto a los operativos de tránsito, esta modalidad que ya se venía hablando hace un tiempo, de hecho lo habíamos hablado con el propio director de tránsito, que se estaba tratando de implementar o se iba a implementar cámaras de seguridad en los operativos. Ahora sí, le agradecemos y le saludamos al director de tránsito, Fernando Caro, que está en línea. Fernando, ¿cómo te va? Hugo Gauna te saluda, ¿cómo va? ¿Está Fernando ahí? ¿Hola? A ver, bueno, a ver si lo recuperamos, porque queremos conocer… ¿Está Fernando? ¿Hola? Fernando, ¿cómo estás? ¿Cómo va eso? Bien, Hugo, ¿cómo estás vos? Un saludo para vos y para toda la gente.

 

Bien, sé que estaban de reuniones, pero bueno, te agradecemos la gentileza. A ver, ¿este procedimiento que se va a incorporar a partir de cuándo? Es decir, filmar los operativos que realiza la dirección de tránsito. Bueno, en realidad nosotros en algunos, algo de esto ya lo veníamos realizando, ahora lo implementamos como método y con carácter de obligatorio, puertas adentro, a través de los encargados de cada uno de los turnos.

 

Vamos a tener dos cámaras disponibles a partir de hoy a la noche ya, dos cámaras disponibles. Una, vamos a tener un personal que se va a dedicar pura y exclusivamente a filmar los procedimientos, sin que tengan que intervenir en confección de actos o lo que fuera, y después vamos a poner otra cámara con un trípode en posición fija, digamos, ¿eh? También vamos a poner dos banners donde comunicamos qué procedimiento está siendo filmado para informar a la gente, ¿no? Y bueno, y también a partir de hoy a la noche, que en este momento me estoy yendo a reunir con el subcomisario Miguel Mendoza para también contar con la presencia policial, con dos agentes de la policía fijos con nosotros en todos los operativos que hagamos principalmente en el horario de la noche, sí, viernes, sábado y domingo. Ah, bien.

 

La modalidad, digamos, de filmar, me dijiste, una va a ser con un trípode y otra que es una cámara… Es una cámara que va adosada al cuerpo, que se puede regular, digamos, la altura donde vos la quieras colocar y graba prácticamente, sería como lo que el inspector ve, es lo que se va a filmar, digamos. Bueno, ¿esto nacía de una propuesta de ustedes o de algún concejal? Sacame la duda. En realidad esto fue coincidente, nosotros ya habíamos adquirido una de las cámaras y estábamos filmando experimentalmente y ahí surgió también el proyecto de ordenanza del concejal Montiel, que todavía no fue aprobado ese proyecto, pero yo di mi opinión favorable porque cuando hay cuestiones relativas a tránsito piden la opinión de cada uno de los sectores y yo lo di favorable al proyecto del concejal Montiel, pero bueno, eso todavía no está aprobado desde ordenanza, digamos, es una cuestión de procedimiento interno.

 

La ordenanza tendrá justamente ese peso de ley que ya rige y no hay maneras de objetarla. Ahora, lo que implica estos procedimientos, muchos van a preguntar, bueno, ¿cuál es el aval jurídico? ¿cuál es el aval legal, por así decirlo, de que esto se haga? ¿lo previeron esto, Fernando? Sí, no hemos encontrado ninguna objeción, obviamente que todas las imágenes van a ser privadas y si hay alguna que hacer alguna publicación en algún momento se va a hacer el pixelado y el resguardo de identidad como corresponde. Bien, como para que en definitiva esta especie de represalia que a veces quiere suceder de manera hasta injustificada, digo porque hay que estar en el lugar de los inspectores a veces, hay que estar también con gente que incumple la ley y bueno, como lo que hablamos hace un tiempo, creo que estos días con estas personas que no tenían ninguna documentación y terminaron causando el revuelo que causó, ¿no? Sí, tal cual, yo siempre digo que las situaciones por ahí van cambiando y tanto los procedimientos como las normas tienen que ir acompañando a medida que nos vamos encontrando con este tipo de situaciones y la tecnología también está buena para ser utilizada y para traer transparencia que es un poquito lo que buscamos, que entendemos de que hay dos efectos que se van a lograr.

 

Por un lado, bajar el nivel de conflictividad al saber que uno está siendo firmado desde los dos sectores, ¿no? Desde el lado del conductor y desde el lado del agente municipal. Y por otro lado, traer la transparencia de que obviamente si está todo siendo firmado no se puede prestar a ningún tipo de maniobra de ninguno de los dos lados, obviamente porque así como se puede dar de que un agente municipal o de cualquier índole se pueda predisponer a maniobras que no son las correctas, también se da también de que muchas veces del otro lado existen las propuestas. Entonces, creemos que eso va a traer transparencia.

 

¿Esto se va a implementar en todos los operativos, Fernando? Sí, sí, sí. En los operativos que hagamos van a estar firmes. Lo que tenemos que cerrar ahora, que voy a cerrar ahora con la policía, es fijo.

 

Voy a contar con ellos en horario nocturno, días viernes a domingo, que son días fijos, que nosotros sí o sí trabajamos con control y con prevención. Pero después, durante la semana, digamos, en horario diurno, matutino, yo creo que va a ser más complicado el acompañamiento, pero bueno, veremos la disponibilidad que tenga la policía. Claro, bueno.

 

Recién hablábamos con la gente de la policía y nos decían que, de hecho, a nivel provincial se lanzó una especie de operación celebraciones donde más de 2.500 efectivos van a estar en toda la provincia. Entiendo que aquí en la unidad regional número 3 estarán cerca de 100 efectivos. Así que tal vez puedan acompañarlo y ojalá que sea así, ¿no? Ojalá, ojalá.

 

Fernando, ¿algo más para agregar? No, no. Simplemente, nuevamente en esta época que viene mucha gente de afuera, vienen muchos jóvenes también de la facultad, pedir que tengamos mucho cuidado al conducir y al tomar alcohol, ¿no? Que no está mal, nosotros no estamos en contra del consumo de alcohol, obviamente en su justa medida, pero sí que el volante y el alcohol no son compatibles, ¿sí? Claro, sí, sí, exacto. El que toma, quien no conduzca.

 

Sí, y bueno, y por otro lado, bueno, con el tema del código de nocturnidad, que entró en vigencia el nuevo código, en lo personal, en lo personal yo no estaba de acuerdo, y eso me gustaría dejarlo aclarado, con el tema del cambio del horario de los boliches, porque realmente que cierren a las 7 de la mañana los boliches va a ser que nos encontremos aquel estudiante que va a la escuela, o aquel trabajador con gente que por ahí sale de los boliches en no su mejor estado, y creemos que eso puede llegar a generar algún tipo de inconveniente. ¿Esta posición lo diste a conocer? Lo di en su momento, cuando nos unimos en el Consejo del Liberante, y lo di posterior también, pero bueno, no tuvo eco, y yo tampoco estoy de acuerdo, que entiendo que hay cuestiones de libertad, pero la venta indiscriminada de, a cualquier horario de alcohol, también me parece peligroso, porque yo considero que aquel que va a comprar alcohol a las dos o a las tres de la mañana, es porque está tomando, quiere seguir tomando, y normalmente va conduciendo a buscar esa bebida. Argumentaban que va a requerir un mayor control, y bueno, justamente el mayor control, por ahí es donde se nos dificulta, por un montón de cuestiones, no podemos ser omnipresentes, no podemos estar en todos lados todo el tiempo, entonces a mí particularmente me preocupa esto, esperemos que no, que esté equivocado yo, que no genere mayores conflictos, pero bueno, quería comentarlo.

 

No, te agradezco el comentario, vos sabes que a mí me llama la atención la dicotomía de algunos, de algunos, no de todos, de algunos concejales, que de repente, muchos afirman tener el conocimiento palpable de la realidad, y a veces en la práctica evidentemente no es así, porque estas cuestiones del código de nocturnidad, entre otros, refleja esto me parece, si hay alguien que sabe y conoce, por así decirlo, de la noche, de los enfrentamientos, posibles enfrentamientos, controles y demás, bueno, es el sector en el cual estás encabezando. Y esto no lo manifiesto solamente por una opinión solamente personal, que la es también, pero también por haber hablado y consultado con gente que han estado desde primera hora de implementación del código de nocturnidad, y que se las conocen a todas, entonces, mi personal, digamos, que ha trabajado en el área, opina exactamente lo mismo, digamos, ¿no? Es decir que, que esta cuestión, si, está bien, no, digo, pero esta cuestión de hacer coincidir el cierre de los boliches, que va a ser a las siete de la mañana, con la actividad, ya sea laboral, en su momento cuando inician las clases también, podría tener complicaciones. Sí, tal cual, nosotros creemos que sí, esperemos que no, pero bueno, trabajaremos, trataremos de reforzar los controles, que va más bien por el lado de la policía, ¿no? Sí, sí, sí, bueno, pero… También nos involucramos.

 

Al tener el conocimiento de la realidad que, a ver, el personal no alcanza, básicamente, no hay mucha, mucha ciencia en esto, ¿no? Sí, tal cual. Y la otra, Fernando, aprovechando esto, se aprobó la modificación de una arteria que lo hicieron estos días, en realidad el miércoles en la sesión, ¿no? Que es la que va detrás de la plazoneta del colono. ¿También tuvieron consultas acerca de esto, le consultaron a ustedes, digamos? Sí, en realidad eso fue un proyecto presentado por el concejal Tioso, que nos habíamos juntado en una oportunidad, y yo le dije, mirá, para mí la solución acá es esta.

 

Y ahí él se mostró muy interesado, porque en realidad nosotros veníamos buscándole la alternativa, y evidentemente lo que yo le propuse, él lo hizo propio, le gustó, está muy bueno, que así sea. La idea es establecer un sentido único de circulación de la calle que se llama Picada Maestra, Avenida San Martín, también tiene el mismo nombre que la avenida, en sentido oeste-este, ¿sí? O sea, únicamente se va a poder ingresar a esa calle viniendo desde el oeste. Y si vos querés retomar, podés salir por Calle Paraná, que es la que pasa por el costado de tránsito de la parte de atrás, tomás el lago argentino y salís por Sanmiento para retomar, digamos.

 

Con un semáforo que te ordena, que te da seguridad y que te permite la circulación correcta. Y en el proyecto original, que yo cuando di la opinión, sugerí que incorporen también la prohibición de giro a la izquierda, ahí enfrente del Consejo Librante, para ingresar a la colectora, que esté prohibida la salida de ahí también, ¿sí? Porque si vos salís por, digamos, frente a Rehwalser, ahí, y querés salir hacia la zona oeste… Ah, está bien, sí, sí. Claro, cruzás, digamos, la avenida, como que si doblaras en U, una cosa así.

 

Exactamente. Lo mismo para ingresar ya por avenida, en el tramo ahí pegado a la rotonda… Claro, cuando salís de la rotonda… Que también esté prohibido ese giro a la izquierda. Vos simplemente hacés la rotonda, te retomás y entrás normalmente, digamos, ¿sí? Son maniobras que todos deberíamos respetarlas, pero la verdad es que muchas veces no se cumplen.

 

Entonces, ¿por qué yo pido eso? Para poder tener sustento también normativo, para poder implementar los delineadores que van a evitar esas maniobras. Entonces, porque más allá de que esté prohibido, nosotros hoy por hoy estamos necesitando de estas herramientas para poder prohibirlas en la práctica, más allá de que estén prohibidas, ¿sí? Entonces, con eso yo tengo sustento legal como para poder intervenir y hacerlo efectivo realmente y que se cumpla. Claro, como para reordenar el tránsito básicamente, ¿no? Los delineadores se van a colocar ahí en lo que es justamente la avenida San Martín para que no se haga este giro en izquierda.

 

Exactamente, eso es lo que vamos a implementar. Bueno, y la última. A partir del 23, es decir, a partir del lunes, ¿no se va a cobrar el CEM? Exactamente, es una forma de poner un granito de arena en incentivar la actividad comercial que viene bastante decaída.

 

Se tomó, creo, la oportuna decisión de suspender desde el 23 hasta el 4 de enero. Lo hicimos a través de una resolución, cosa tal de que ya en la aplicación salte de que no se va a cobrar y que todos estén notificados. Desde el 23 al 4. 23 sería desde el lunes inicia esto.

 

Desde el lunes 23 hasta el lunes 4 de enero. Hasta el 4, lunes 6 ya se empezaría a cobrar. Bien, perfecto.

 

Fernando, agradecerte estos minutos. Bueno, Hugo, gracias a vos y como siempre por el espacio y por la predisposición para poder llevar la información de nuestro sector y la comprensión también a lo largo de todo este año. Este primer año de aprendizaje que ha sido realmente un gran aprendizaje para nosotros.

 

Intenso. Intenso, sí, es así. Te mando un abrazo, Fernando, gracias por estar.

 

Hasta luego, gracias. Fernando Caro, que es el director de Televisión.