La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) avanzará con un proyecto de repavimentación integral y mejoras sobre la Ruta Nacional 14, en el tramo que une Leandro N. Alem con Campo Viera. La iniciativa prevé la construcción de terceras trochas, carriles de adelantamiento y nuevos refugios para el transporte público, con el objetivo de optimizar la circulación y reforzar la seguridad vial en uno de los corredores más transitados de Misiones.
El presidente de la DPV, Nicolás Mazal, confirmó la convocatoria a audiencias públicas, instancia obligatoria previa al inicio de la obra, donde vecinos, instituciones y municipios podrán conocer los detalles del proyecto y realizar aportes.
Las jornadas se llevarán a cabo el próximo 2 de julio en dos sedes: a las 9, en la Casa del Bicentenario de Leandro N. Alem, y a las 18:30, en la Facultad de Ingeniería de Oberá, con el propósito de facilitar la participación de los distintos sectores involucrados.
Mazal explicó que la intervención abarcará aproximadamente 37 kilómetros de la Ruta Nacional 14 y será financiada mediante un crédito otorgado por un organismo internacional.
Dos soluciones para problemáticas diferentes
El proyecto fue diseñado a partir de un diagnóstico técnico que identificó necesidades distintas según el tramo de la ruta.
Entre Leandro N. Alem y Oberá, donde la principal dificultad es la escasez de sectores seguros para realizar sobrepasos, se construirán carriles de adelantamiento que permitirán mejorar la fluidez del tránsito y reducir maniobras riesgosas.
En tanto, entre Oberá y Campo Viera, las pronunciadas pendientes del terreno generan demoras y diferencias de velocidad entre los vehículos. Para ese sector se prevé la construcción de terceras trochas, una infraestructura que facilitará el adelantamiento de vehículos pesados y contribuirá a disminuir el riesgo de siniestros viales.
Además, el proyecto contempla la instalación de nuevos refugios para pasajeros del transporte público.
Participación ciudadana antes del inicio de la obra
El titular de Vialidad destacó que las audiencias públicas representan una etapa clave para enriquecer el proyecto con las opiniones de quienes utilizan diariamente la Ruta Nacional 14.
En ese sentido, recordó que previamente se mantuvieron reuniones con autoridades de los municipios de Campo Viera, Oberá, Leandro N. Alem y Guaraní para coordinar el desarrollo de estas instancias de participación.
“Queremos que los vecinos conozcan el proyecto desde el inicio y puedan aportar su mirada sobre las soluciones planteadas para este corredor vial”, señaló Mazal.
Según el cronograma previsto, una vez concluidas las instancias administrativas y de participación ciudadana, la Provincia avanzará con el proceso licitatorio para iniciar los trabajos hacia fines de 2026.
