Arrancó el fin de semana para la “carrera especial” del Misionero de Pista de la FeMAD con pilotos invitados en el Rosamonte de Posadas, una fecha histórica correspondiente a la 5ta del Campeonato vigente con 200 pilotos y unos 120 autos teniendo en cuenta las cinco categorías.
La jornada del sábado tuvo una reunión de pilotos con autoridades deportivas que, dando la bienvenida formal a todos los visitantes y regresos, como también a los debutantes reconociendo el gran momento de la actividad con el esfuerzo que realizan. En pista tuvo entrenamientos para pilotos titulares e invitados y el cierre con las clasificaciones.
Los mejores en clasificación fueron: Bruno Madelaire (TCM) Alejandro Loprete (TP Clase 1) Benitez/ Sanchez (TC4000 Misionero Titulares) Cervera/Salas (Copa Fiat 1.4 Titulares) Morgenstern/Petraccini (TP Clase 3).
Todo se desarrolló a pleno sol donde el público a comenzó a acercarse a disfrutar. Con la baja temperatura sin dudas en los registros dejaron quedaron todos muy parejos algo que sin dudas se notó en cada divisional del gran parque del Misionero de Pista.
Así clasificaron
En el TCM, Bruno Madelaire pudo redondear una gran vuelta para quedarse con el mejor registro de 2m03.690, segundo Diego Bogado 2m04.283 y tercero, Mariano Tajada 2m04.502. De esta manera, el líder del campeonato pudo sumar buenos puntos en este inicio de fin de semana. Fue cuarto Rubén Ratoski y quinta, Agustina Tajada.
En el Turismo Pista Clase 1, en una clasifica sumamente pareja Alejandro Loprete logró la poleposition con 1m55.628, segundo, Juan Finten, 1m55.641 y tercero, Ezequiel Mieres 1m55.673. Cuarto, Carlos Mantilla y quinto, José Luis De Lima, cinco autos en un segundo ¡Impresionante arranque con un parque de 34 protagonistas!.
En el TC4000 Misionero con la clasifica de la dupla titular cerraron el día y Benitez/Sanchez redondeó 1m50.314, segundo Da Cruz/Urretavizcaya 1m50.348 y tercero Ariel Seidel/ Steffen 1m50.403. Cuarto, Marcelo Kuchaski/Adrian Ciocci 1m50s540 y quinto, Lucas Torres/Andrés Kruse 1:51.68.
En la Copa Fiat 1.4, con 34 pilotos un parque sin dudas formidables de los fititos tuvo a Oscar Antonio Cervera/Salas la dupla chaqueña 2m04.364 y segundo, Carlos Deley/Erracaborde 2m04.373 y tercero, el líder del campeonato Diego Barchuk/Lukoski 2m04.809. Fue la primera pole para el chaqueño Oscar Antonio Cervera que dio cuenta de su crecimiento en el automovilismo misionero y se mete en la lucha por ser candidato a llevarse la victoria. Cuarto, Da Cruz/Stanganelli y quinto, Bonda/Guidi.
En el Turismo Pista Clase 3 rompieron los relojes de la jornada en el cual Rafael Morgenstern/Petraccini 1m49.907, segundo, Iñaki Beitia 1m50.062 y tercero, líder del campeonato Pastori/Luque 1m50.131, cuarto, Bundziak/Calo 1m50.189 y quinto Juan Pablo Urrutia/Volpe 1m50.429 entre los cinco primero de la categoría más tecnológica´.
Así giraron los invitados
En los entrenamientos de invitados, los mejores fueron en el TC4000 Misionero, Rudi Bundziak invitado de Pedro Jelen marcó el mejor registro con 1m49.005, segundo, Tomás Urretavizcaya invitado de Nazareno Da Cruz con 1m50s067 1.062 y tercero, Adrián Ciocci quien acompaña a Marcelo Kuchaski 1m50.447 1 entre los primeros.
En Copa Fiat 1.4 Nahuel Umfuhrer, el piloto de Puerto Iguazú que acompaña al campeón Marcelo Smichowski con un registro de 2m05.008.
En el Turismo Pista Clase 3, Francisco Calo invitado de Rudi Bundziak logró la pole en la divisional con 1m50.219, segundo, Carlitos Okulovich invitado de Gerardo Von Steiger 1m50.625 y tercero, Tomás Sniechowski invitado de Javier Detienne 1:50.794
Pilotos de diferentes puntos del país y la región
Hay una buena cantidad de pilotos chaqueños (Resistencia como Saenz Peña), pilotos de Santa Fé, Salta, Entre Ríos, Arrecifes (Buenos Aires), Corrientes como también de Encarnación (Paraguay) sumado a Ezequiel Aimtta invitado de Cristian Grygorszyn quien vive en Ushuaia.
Serán un total de 8 carreras finales lo cual será un incentivo para el público. El club confirmó el precio de las entradas teniendo dos opciones: $1.500 (portón 1/isla) y 3.000 (portón 2/boxes).
La jornada del domingo comenzará desde las 8:30 con las series de TCM y TP Clase 1. Luego será el turno de las carreras finales titulares desde las 10:15 con el TC4000 Misionero, Copa Fiat 1.4 y TP Clase 3. Se continuará con las finales de TCM y TP Clase 1.
El cierre del fin de semana será desde las 14,15 con las carreras de invitados especiales siguiendo el orden de las carreras finales: TC4000 Misionero, Copa Fiat 1.4 y TP Clase 3.
Así el espectáculo se incrementará y el público podrá disfrutar de un total de 8 carreras finales.
La competencia estará fiscalizada por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo y el evento organizado por el Automóvil Club Misiones.
Vale resaltar que el evento será transmitido por el streaming de Canal 12 y en simultáneo el domingo por la pantalla de la tv pública misionera.
Domingo 26 de agosto
Series Clasificatorias (15 Máx)
8:30 Serie TCM – 5 Vueltas
8:55 1ra Serie TP Clase 1 – 5 Vueltas
9:20 2da Serie TP Clase 1 – 5 Vueltas
9:45 3ra Serie TP Clase 1 – 5 Vueltas
Carreras finales titulares
(máx 25 min)
10:15 TC 4000 Misionero (Titulares) – 12 Vueltas
10:55 Copa Fiat 1.4 (Titulares) – 12 Vueltas
11:35 TP Clase 3 (Titulares) – 12 Vueltas
Carreras finales TCM Y TP Clase 1
(máx 25 minutos)
12.30 TCM – 10 Vueltas
13:10 TP Clase 1 – 12 Vueltas
Carreras finales invitados
(máx 25 minutos)
14:15 TC 4000 Misionero – 12 Vueltas
15:00 Copa Fiat 1.4 – 10 Vueltas
15:35 TP Clase 3 – 12 Vueltas
La cantidad de vueltas anunciadas podrá ser modificada en relación directa a la cantidad de participantes. Este cronograma queda sujeto a modificaciones por las autoridades de la prueba.
*Los horarios de series y finales tentativos, puede ser o ajustando teniendo en cuenta la TV en vivo.
Fuente: Eldoregistra